Genie har redesignet den populære S-85 bomliften. Det nye designet gir brukere en høyere brukervennlighet og maskinen blir mer effektiv.
De vesentligste endringene på S-85 bommen er som følger:
- Fast bredde på aksler (2,5 m)
- En eksklusiv og effektiv Pivot arm (som på S60 og S65)
- Raskere løftehastighet
- Forbedret og oppgradert software
- Smidigere og en mer komfortabel manøvrering
- Intuitiv brukersnitt og servicevennlighet
Se presentasjonsvideo klikk bilde
De faste akslene på den nye S- 85 bommen gir maskinen en total bredde på kun 2,5m, både under transport og i bruk. Den kan lett fraktes på lastebil eller henger uten spesialtillatelse. Siden akslene er faste er bommen klar til å kjøres ned fra lastebil eller henger og direkte i arbeid. Nødvendig oppstillingstid reduseres og effektiviteten økes. Det faste akselsystemet forbedrer også maskinens holdbarhet og levetid. Med færre hydrauliske komponenter og bevegelige deler blir det mindre utgifter på service og vedlikehold.
Den nye eksklusive Pivot armen ble introdusert av Genie allerede i 2003 på S-65 bommene. Den vesentlige fordelen av å ha dette designet er ikke bare at det gir et vakkert utseende, men også evnen til å holde vekten på bommen sentrert på understellet når den heises opp. Behovet for ekstra motvekt er redusert og den samlede vekten av maskinen er på et minimum. Den nye S-85 kan da brukes i mer følsomt terreng i tillegg til at transportutgifter kan reduseres.
Tiden for å få bommen fra innerste posisjon til full høyde er redusert til kun 68 sekunder. Det nye kontroll-systemet med bom sensorer gir brukere en komfortabel kjøring, også når bom og jib er helt oppe. Dette er den eneste 28 meter bommen i bransjen som har en patentert aktiv pendlende aksel. Denne akselen gir de beste kjøreegenskaper og en mer sikker kjøring i røft terreng. Alle symboler på liften er redesignet og gir brukere et mer intuitivt utseende og lettere forståelse.
S-85 har også andre betydelige oppdateringer som forbedringer på maskinens servicetilgang på sjekk- og vedlikeholdspunkter. Den tidligere sammensatte utskyts-formede sylinderen på bommen er byttet ut med en enkelt sylinder samt et påfølgende kabelsystem som gir lettere vekt og lavere reparasjonskostnader. Dette er den samme montasjen som S-65 bommen har. Flere hydrauliske slanger og koblinger på svingkransområdet er byttet ut og gir lengre levetid og enklere vedlikehold.
Klikk her for tekniske spesifikasjoner
|
